BUCK 125 “Urban”

Cilindrada

125cc

A partir de

2 740.00€

Disponível em

A BUCK 125 “Urban” é uma scooter moderna e compacta, perfeita para te moveres de forma ágil e cómoda em cada trajeto do teu dia a dia.

O design desportivo e aerodinâmico das suas carenagens oferece um misto de proteção e segurança, equilibrado pela performance económica e polivalente do seu motor monocilíndrico de 125 cc a 4 Tempos, refrigerado por líquido, cujo débito de potência atinge os 8,5 kw (11,5 cv) às 7.800 rpm.

As jantes dianteira e traseira de 13” são assistidas por travagem combinada de discos de 267 e 245 milímetros, respetivamente, enquanto o sistema de iluminação recorre à tecnologia LED para garantia de uma melhor visibilidade em quaisquer circunstâncias. Os diferentes compartimentos de arrumação fazem da Linhai Buck 125 um veículo prático e muito funcional, pronto para tornar mais simples e diretas as deslocações quotidianas.

Equipamento: Suporte, Top Case SH34 e encosto

Motor e Transmissão

Tipo

Monocilíndrico, 4 tempos

Refrigeração

Líquida

Cilindrada

125cc

Potência Máxima

11,5/7800 cv/rpm

Potência Máxima

8,5/7800 kW/rpm

Curso x Diâmetro

58.6×52.2 mm

Sistema de Alimentação

EFI

Arranque

Elétrico

Transmissão

Automática

Tipo de Transmissão

Variador

Chassis

Suspensão Dianteira

Forquilha telescópica, amortecimento hidráulico

Suspensão Traseira

Amortecedor

Travão Dianteiro

Disco 267mm

Travão Traseiro

Disco 245mm

Travagem Combinada

Sim

Pneu Dianteiro

120/70-13

Pneu Traseiro

130/70-13

Dimensões

Comprimento

1975 mm

Largura

715 mm

Altura

1135 mm

Distância entre Eixos

1410 mm

Altura do Banco

830 mm

Distância ao Solo

180 mm

Peso

146 kg

Capacidade do Depósito

7 l

BUCK 125

Cilindrada

125cc

A partir de

2 590.00€

Disponível em

A BUCK 125 é uma scooter moderna e compacta, perfeita para te moveres de forma ágil e cómoda em cada trajeto do teu dia a dia.

O design desportivo e aerodinâmico das suas carenagens oferece um misto de proteção e segurança, equilibrado pela performance económica e polivalente do seu motor monocilíndrico de 125 cc a 4 Tempos, refrigerado por líquido, cujo débito de potência atinge os 8,5 kw (11,5 cv) às 7.800 rpm.

As jantes dianteira e traseira de 13” são assistidas por travagem combinada de discos de 267 e 245 milímetros, respetivamente, enquanto o sistema de iluminação recorre à tecnologia LED para garantia de uma melhor visibilidade em quaisquer circunstâncias. Os diferentes compartimentos de arrumação fazem da Linhai Buck 125 um veículo prático e muito funcional, pronto para tornar mais simples e diretas as deslocações quotidianas.

Motor e Transmissão

Tipo

Monocilíndrico, 4 tempos

Refrigeração

Líquida

Cilindrada

125cc

Potência Máxima

11,5/7800 cv/rpm

Potência Máxima

8,5/7800 kW/rpm

Curso x Diâmetro

58.6×52.2 mm

Sistema de Alimentação

EFI

Arranque

Elétrico

Transmissão

Automática

Tipo de Transmissão

Variador

Chassis

Suspensão Dianteira

Forquilha telescópica, amortecimento hidráulico

Suspensão Traseira

Amortecedor

Travão Dianteiro

Disco 267mm

Travão Traseiro

Disco 245mm

Travagem Combinada

Sim

Pneu Dianteiro

120/70-13

Pneu Traseiro

130/70-13

Dimensões

Comprimento

1975 mm

Largura

715 mm

Altura

1135 mm

Distância entre Eixos

1410 mm

Altura do Banco

830 mm

Distância ao Solo

180 mm

Peso

146 kg

Capacidade do Depósito

7 l

LH 50DU 2×4

Lightning Fill Streamline Icon: https://streamlinehq.com

Elétrico

A partir de

8 990.00€

Disponível em

ZERO EMISSÕES 

O novo LH 50DU 2×4 foi concebido para trabalhar com zero emissões e uma menor manutenção. Um UTV 100% elétrico, suave e silencioso, perfeito para tarefas no campo, em unidades hoteleiras ou de serviços, a baixo custo.

A sua caixa de carga basculante facilita o transporte de objetos, com acessos sem restrições a instalações fechadas graças ao cariz elétrico.

A sua estrutura contempla teto rígido, para-brisas completo e proteção frontal, o que eleva a sua polivalência. Os comandos e volante estão dispostos de uma forma clara e ergonómica, o que facilita a sua condução e utilização. O UTV LH 50DU 2×4 equipa um motor trifásico de 60V alimentado por baterias de última geração, isentas de manutenção, com 9,3 kW de potência e autonomia até 95 Km* com dois modos de condução (Power e Economy).

100% ELÉTRICO

Cores Disponíveis: Branco / Verde

Acessórios: Suporte e Bola de Reboque/ Para-Choques Frontal/ Tomada 12V/ Teto/ Para-brisas completo/Meias Portas/ Carregador

Motor e Transmissão

Tipo

Eléctrico, Trifásico 60 V

Potência

9,3 KW

Bateria

60 V / 150 Ah / 9 kWh

Transmissão

Traseira F/N/R

Tipo de Transmissão

2x4 por veio

Autonomia*

95 km

Modo de Condução

2 Modos (Power e Economy)

Tempo de Carga

9h

Homologação

EURO 5 (2 lugares)

Chassis

Suspensão Dianteira

MacPherson

Suspensão Traseira

Duplo Triângulo

Travão Dianteiro

Disco

Travão Traseiro

Disco

Jantes

Alumínio

Pneu Dianteiro

24×8-12

Pneu Traseiro

24×8-12

Dimensões

Comprimento

2700 mm

Largura

1420 mm

Altura

1870 mm

Caixa de Carga (C × L × A)

900×1330×320 (Basculante) mm

Capacidade Caixa de Carga

150 kg

Distância entre Eixos

1805 mm

Distância ao Solo

228 mm

Peso

436 kg (761 kg c/ Baterias e Condutor)

LH 1100U-D PROMAX EPS

Cilindrada

1123cc

A partir de

14 880.00€

Disponível em

EXCELENTE EM QUALQUER TAREFA

O Linhai LH 1100U-D PROMAX EPS é um veículo utilitário de todo-o-terreno com motorização a Diesel, pronto para o levar a qualquer lado.

O poderoso motor Diesel, desenvolvido pela japonesa KUBOTA, de 1123cc, com três cilindros em linha e refrigeração líquida, oferece uma capacidade de trabalho, força e durabilidade que em suma fazem deste veículo o parceiro ideal para qualquer tarefa exigente!

A transmissão automática, direção assistida eletrónica e tração às quatro rodas, comutável para tração apenas traseira, conferem uma sensação leve de manobrabilidade em qualquer terreno ou tarefa.

Com capacidade de lotação de 3 lugares e uma aparência moderna e robusta, em complemento com a caixa de carga com capacidade de 400 kg e o seu poder de tração de 520 kg, espelham sem dúvida a versatilidade deste elegante UTV da Linhai nas tarefas ou simplesmente passeios todo-o-terreno.

Instrumentação: Digital – Velocímetro / Taquímetro / Odómetro / Parcial / Conta Horas / Indicador Nível Combustível / Indicador de Temperatura / Luzes Avisadoras

Acessórios: Guincho / Dispositivo de Engate Traseiro / Teto / Direção Assistida / Para-Choques Frontal / Para-brisas

Motor e Transmissão

Tipo

Monocilíndrico, 4 tempos

Refrigeração

Líquida

Cilindrada

1123 cc

Curso x Diâmetro

78,4×78 mm

Sistema de Injeção

Injeção Indireta Diesel

Arranque

Elétrico

Transmissão

Variador automático H/L/N/R

Tipo de Transmissão

4x4 por veio

Homologação

T1b

Chassis

Suspensão Dianteira

Duplo Triângulo

Suspensão Traseira

Duplo Triângulo

Travão Dianteiro

Duplo Disco

Travão Traseiro

Duplo Disco

Jantes

Ferro

Pneu Dianteiro

26×9-14

Pneu Traseiro

26×11-14

Dimensões

Comprimento

3111 mm

Largura

1543 mm

Altura

1990 mm

Caixa de Carga (C × L × A)

911×1315×285 mm

Distância entre Eixos

1930 mm

Peso

882 kg

Capacidade do Depósito

32 l

T-BOSS 570 EFI EPS

Cilindrada

499cc

A partir de

9 985.00€

Disponível em

EXCELENTE EM QUALQUER TAREFA

Com um design moderno e de linhas desportivas visivelmente atraentes, o novo T-BOSS 570 EFI EPS apresenta-se como um veículo utilitário todo-o-terreno pronto para facilitar qualquer tarefa.

O excelente desempenho do seu novo motor de 499cc, com refrigeração líquida, suportado por um chassis robusto com suspensão independente e tração às quatro rodas, confirma a máxima eficácia deste UTV, ao mesmo tempo que o interior ergonómico em complemento com a direção assistida eletrónica garante um conforto perfeito e muito agradável na sua utilização.

Equipado com jantes de alumínio e bola de reboque, o T-BOSS incorpora ainda uma caixa traseira de carga, perfeita para o transporte de diferentes materiais ou equipamentos em trabalhos rurais, instalações hoteleiras ou de atividades desportivas.

Acessórios: Suporte e Bola de Reboque / Jantes de Alumínio / Teto / Para-Choques Frontal / Nerf Bars / Para-brisas completo

Motor e Transmissão

Tipo

Monocilíndrico, 4 tempos

Refrigeração

Líquida

Cilindrada

499 cc

Curso x Diâmetro

76,8×91 mm

Sistema de Injeção

Eletrónica Delphi

Arranque

Elétrico

Transmissão

Variador automático H/L/N/R

Tipo de Transmissão

4x4 por veio

Homologação

T1b

Chassis

Suspensão Dianteira

Duplo Triângulo

Suspensão Traseira

Duplo Triângulo

Travão Dianteiro

Duplo Disco

Travão Traseiro

Duplo Disco

Jantes

Alumínio

Pneu Dianteiro

25×8-12

Pneu Traseiro

25×10-12

Dimensões

Comprimento

2790 mm

Largura

1470 mm

Altura

1920 mm

Caixa de Carga (C × L × A)

710×1060×280 mm

Distância entre Eixos

1455 mm

Altura do assento condutor

n/a

Peso

639 kg

Capacidade do Depósito

26 l

M 565L EFI EPS 4×4

Cilindrada

499cc

A partir de

6 990.00€

Disponível em

ALTAMENTE SOFISTICADO

O Linhai M 565L coloca o prazer de conduzir num patamar altamente sofisticado.

Com um design agressivo e muito moderno, equipado com jantes de alumínio visivelmente atraentes, evidencia um misto de performance e versatilidade.

A direção assistida eletrónica e a tração às quatro rodas tornam este modelo muito ágil e fácil de conduzir, independentemente das condições do terreno. Além dos baixos consumos, a injeção eletrónica garante-lhe ainda um maior controlo da potência debitada pelo novo motor de 499cc, desde o arranque aos mais altos regimes. A larga distância entre eixos garante um maior conforto em deslocações com passageiro.

Acessórios: Suporte e Bola de Reboque / Para-Choques Frontal / Proteções de Mãos / Jantes de Alumínio / Direção Assistida / Encosto

Motor e Transmissão

Tipo

Monocilíndrico, 4 tempos

Refrigeração

Líquida

Cilindrada

499 cc

Curso x Diâmetro

76,8×91 mm

Sistema de Alimentação

EFI

Arranque

Elétrico

Transmissão

Variador automático H/L/N/R

Tipo de Transmissão

4x4 por veio

Homologação

T3b (2 lugares)

Chassis

Suspensão Dianteira

MacPherson

Suspensão Traseira

Duplo Triângulo

Travão Dianteiro

Duplo Disco

Travão Traseiro

Disco

Jantes

Alumínio

Pneu Dianteiro

25×8-12

Pneu Traseiro

25×10-12

Dimensões

Comprimento

2365 mm

Largura

1199 mm

Altura

1378 mm

Distância entre Eixos

1455 mm

Altura do assento condutor

900 mm

Peso

460 kg

Capacidade do Depósito

14,5 l

LH 550 Promax EFI 4×4

Cilindrada

499cc

A partir de

5 990.00€

Disponível em

PERFORMANCE VERSÁTIL 

O LH 550 PROMAX EFI 4×4 é um veículo moderno que combina a ciclística versátil do LH 500 com o motor de elevada performance do M 565L de injeção eletrónica e iluminação 100% LED.

Este ATV está preparado para abraçar as tarefas mais exigentes ao mesmo tempo que se afirma com máxima diversão e destreza nos percursos todo-o-terreno, fazendo jus ao seu chassis versátil com suspensão independente nas quatro rodas. O novo motor de 499cc a 4 Tempos, com refrigeração líquida, assegura o alto rendimento do PROMAX em complemento com a transmissão por veio às 4 rodas (4×4), comutável para 2×4.

Acessórios: Suporte e Bola de Reboque / Para-Choques Frontal / Proteções de Mãos / Jantes de Alumínio / Encosto

Motor e Transmissão

Tipo

Monocilíndrico, 4 tempos

Refrigeração

Líquida

Cilindrada

499 cc

Curso x Diâmetro

76,8×91 mm

Sistema de Alimentação

EFI

Arranque

Elétrico

Transmissão

Variador automático H/L/N/R

Tipo de Transmissão

4x4 por veio

Homologação

T3b (2 lugares)

Chassis

Suspensão Dianteira

MacPherson

Suspensão Traseira

Duplo Triângulo

Travão Dianteiro

Duplo Disco

Travão Traseiro

Disco

Jantes

Alumínio

Pneu Dianteiro

25×8-12

Pneu Traseiro

25×10-12

Dimensões

Comprimento

2240 mm

Largura

1160 mm

Altura

1480 mm

Distância entre Eixos

1270 mm

Altura do assento condutor

900 mm

Peso

445 kg

Capacidade do Depósito

12,5 l

LH 500 Promax EFI 4×4

Cilindrada

493cc

A partir de

5 490.00€

Disponível em

MAIS POR MENOS!

Desenvolvido para apoiar diferentes tarefas ou percorrer as mais desafiantes aventuras todo-o-terreno, o novo LH 500 Promax EFI 4×4 oferece potência, versatilidade e durabilidade a baixo custo.

Equipado com um novo motor de injeção eletrónica a 4 tempos, o LH 500 Promax assume um desempenho excecional em qualquer tipo de terreno ou tarefa, superando obstáculos com facilidade, mesmo nas condições mais adversas graças ao seu sistema de tração 4×4. O design moderno de aspeto desportivo oferece conforto ao condutor, e passageiro, garantindo uma experiência de condução agradável e simplificada.

Seja qual for o destino, o ATV LH 500 Promax EFI 4×4 está pronto para acompanhar a jornada.

Acessórios: Suporte e Bola de Reboque / Para-Choques / Proteções de Mãos / Encosto / Tomada 12V / Iluminação LED

Motor e Transmissão

Tipo

Monocilíndrico, 4 tempos

Refrigeração

Líquida

Cilindrada

493 cc

Curso x Diâmetro

82×87,5 mm

Sistema de Alimentação

EFI

Arranque

Elétrico

Transmissão

Variador automático H/L/N/R

Tipo de Transmissão

4x4 por veio

Homologação

T3b (2 lugares)

Chassis

Suspensão Dianteira

MacPherson

Suspensão Traseira

Braço oscilante

Travão Dianteiro

Duplo Disco

Travão Traseiro

Disco

Jantes

Ferro

Pneu Dianteiro

25×8-12

Pneu Traseiro

25×10-12

Dimensões

Comprimento

2240 mm

Largura

1160 mm

Altura

1480 mm

Distância entre Eixos

1270 mm

Altura do assento condutor

900 mm

Peso

445 kg

Capacidade do Depósito

12,5 l

LH 320 Promax EFI 4×4

Cilindrada

275cc

A partir de

4 590.00€

Disponível em

EXCELENTE DESEMPENHO 

O novo LH 320 Promax EFI 4×4 assegura igualmente um excelente rendimento em complemento com um mecanismo otimizado para uma engrenagem das mudanças mais suave e precisa e transmissão por veio às 4 rodas (4×4), comutável de 2×4 para 4×4.

Este novo modelo quer destacar-se pelo seu espírito elevado, comprometendo-se desde logo para enfrentar qualquer desafio, seja ele de trabalho ou de aventura. Para isso, conta com uma motorização de excelente desempenho a 4 tempos de 275cc, injeção eletrónica e refrigeração líquida.

Acessórios: Suporte e Bola de Reboque / Para-Choques Frontal / Proteções de Mãos / Encosto

Motor e Transmissão

Tipo

Monocilíndrico, 4 tempos

Refrigeração

Líquida

Cilindrada

275 cc

Curso x Diâmetro

66,8×72,5 mm

Sistema de Alimentação

EFI

Arranque

Elétrico

Transmissão

Variador automático H/L/N/R

Tipo de Transmissão

2×4 / 4x4

Homologação

T3b (2 lugares)

Chassis

Suspensão Dianteira

MacPherson

Suspensão Traseira

Braço oscilante

Travão Dianteiro

Duplo Disco

Travão Traseiro

Disco

Jantes

Ferro

Pneu Dianteiro

24×8-12

Pneu Traseiro

24×11-10

Dimensões

Comprimento

2160 mm

Largura

1140 mm

Altura

1270 mm

Distância entre Eixos

1215 mm

Altura do assento condutor

865 mm

Peso

364 kg

Capacidade do Depósito

12,5 l

Z 210 EFI 2×4

Cilindrada

177cc

A partir de

3 150.00€

Disponível em

DESPORTIVO E COMPACTO

Projetado para proporcionar uma experiência única e emocionante, o novo LINHAI Z 210 EFI 2×4 é a escolha perfeita para aqueles que procuram aventuras memoráveis.

As pequenas dimensões do novo LINHAI Z 210 EFI 2×4 não comprometem a sua versatilidade. Este ATV foi desenhado para se adaptar a uma variedade de ambientes, desde os trilhos estreitos até aos terrenos mais abertos. A sua agilidade faz dele o parceiro perfeito para explorar os lugares mais inacessíveis, assegurando sempre a melhor resposta do seu motor e uma sensação de condução prática e verdadeiramente desportiva em qualquer tipo de terreno.

Acessórios: Suporte e Bola de Reboque / Dispositivo de Engate Dianteiro / Para-Choques / Encosto / Painel Digital / Tomada USB / Iluminação LED

Motor e Transmissão

Tipo

Monocilíndrico, 4 tempos

Refrigeração

Ar com Radiador Óleo

Cilindrada

177 cc

Curso x Diâmetro

57,8 × 62,5 mm

Sistema de Alimentação

EFI

Arranque

Elétrico

Transmissão

Variador automático F/N/R

Tipo de Transmissão

2×4 por corrente

Homologação

T3b (2 lugares)

Chassis

Suspensão Dianteira

Independente Duplos Triângulos

Suspensão Traseira

Braço oscilante

Travão Dianteiro

Duplo Disco

Travão Traseiro

Disco

Jantes

Alumínio

Pneu Dianteiro

21×7-10

Pneu Traseiro

22×10-10

Dimensões

Comprimento

2043 mm

Largura

1048 mm

Altura

1325 mm

Distância entre Eixos

1180 mm

Altura do assento condutor

800 mm

Peso

283 kg (em ordem de marcha)

Capacidade do Depósito

9 l